上海润景汽车销售有限责任公司

“东风创造”在发力 这些年,东风商用车在节能与新能源领域所取得的进步不是叫出来的,而是一直在潜心发力,东风新汽这次创造的“国内首创”就是项目之一,还有更多的“东风创造”。 承担了国家“十二五”“863”计划中的“电动汽车整车控制器产业化技术攻关”课题。 参与了“东风混合动力汽车产业化技术攻关”课题和“东风混合动力乘用车产业化技术攻关项目”等多项国家新能源技术研发项目。 “GB/T19754-2005重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法”通过国家审查,成为我国第.一批混合动力电动汽车国家标准之一。 84高效运输车T12J:可靠、效率、舒适三大升级! 匹配升级:L机升级,排量大,重量轻,油耗低:排量8.9L9.5L,.大扭矩由1550 1810N.M;采用12档变速箱,整车运行平顺性更好,同时加大头档速比,重载起步更有劲;超速档速比0.78,进一步提升经济车速;采用东风德纳10T/13T后桥,自重更轻,承载更强。 油耗改善:满足不同工况(空载、标载和重载)条件下发动机功率可调,实现1台发动机达3台发动机功效;EBP开关原理(ECM发动机控制模块),实现喷油量控制、不当的急加速管理、低档调高发动机转速管理。 可靠性升级:快插接头应用,提高车辆可靠性及维修便利性;电子硅油风扇应用,提高散热效率,避免发动机水温高。 东风天锦使用热缩复合板打造货箱 不仅货厢变大了,货厢的材质也是针对快递运输行业专门开发的。他采用了热缩复合板,相比铝合金板而言,热缩性复合板可减轻200-300公斤、安全性更高。热塑复合板采用增强骨架使得热塑复合板具有相当的力学强度和刚度,并且将增强骨架放置在热塑复合板的中心或偏置于相对远离作用过程的位置,增强骨架对复合板整体起到了支撑作用也使得复合板整体具有对抗碰撞的强度和刚度,因此,这种货厢安全性更好。另外,热塑材料层具有非常好的缓冲作用,在外力冲撞下凭借柔性和刚性热塑复合板可以在纵向任意延伸,长度任意确定,能弯曲成卷,方便了运输和储存。其对不规则的快件货物的储藏与运输优势更明显。 正所谓“海纳百川 有容乃大“,货厢容量大了必然会更受欢迎。